Gran Premio de Francia: La lluvia fue protagonista

La lluvia fue el elemento más destacado de una mañana de carreras con muchas sorpresas y con reencuentros importantes. La vuelta de Valentino Rossi al podio es la noticia principal que nos deja la carrera de Moto GP al margen de la victoria de Jorge Lorenzo que le devuelve al liderato de la categoría. En Moto 2 Marc Márquez se fue al suelo permitiendo que Pol Espargaró y que Luthi se le acerquen en el Mundial y en Moto 3 el líder Cortese fue el más beneficiado de una carrera que tan solo finalizaron quince pilotos.

 

En Moto GP, pese a salir en cuarta posición, Jorge Lorenzo consiguió una victoria convincente dominada de principio a fin. En la primera curva se situó segundo y en la segunda ya consiguió un liderato que ningún piloto fue capaz de arrebatárselo. Dani Pedrosa, que salía desde la pole, no consiguió mantener el ritmo ni de Lorenzo, ni de Stoner, ni de Rossi, ni de las Yamaha Tech 3 y poco tiempo tardó en verse relegado a la sexta plaza estando cerca de ser superado por Bradl, que conduce una Honda satélite. Por detrás de Lorenzo Stoner comenzaba a afianzarse como su perseguidor claro aunque la diferencia de 4.5 segundos ya se hacía complicada de reducir. Asediado por Valentino Rossi por detrás y por el desgaste importante que sufrieron sus neumáticos solo consiguió rebajar un par de segundos, a partir de ahí la diferencia volvió a crecer. Su duelo estaba con Rossi. El italiano aprovechó las condiciones de lluvia para estar por primera vez en la temporada en los puestos de arriba. Después de una lucha interesante entre él y Stoner en las últimas vueltas el italiano se llevó el gato al agua y acabó en segundo lugar. Por detrás llegaban Dovizioso y Crutchlow, como viene siendo habitual esta temporada, manteniendo una lucha intensa por ser el líder del equipo. Primero fue Crutchlow el que se fue al suelo, más tarde lo hizo Dovizioso. Al final ambos consiguieron acabar la carrera con el italiano séptimo y el británico octavo. Bradl y Hayden acabaron por delante de los otros dos españoles que llevan una Moto GP. Después de una larga pelea durante toda la carrera Barberá le ganó la partida a un Bautista que debe continuar adaptándose a la Honda del equipo Gresini. En la categoría de CRT James Ellison dio la sorpresa al aprovechar la retirada de un Petrucci que había dominado la carrera desde el principio. El británico, que no había logrado ningún punto hasta el momento, consigue su primera victoria. Detrás llego Pasini con el que mantuvo una interesante lucha, ya que fueron juntos durante toda la carrera. Tercero fue el líder de la categoría Aleix Espargaró que aprovechó la retirada de De Puniet para salvar un fin de semana complicado. El español Iván Silva acabó décimo octavo con muchos problemas en su moto.

En Moto 2 Luthi fue el piloto que mejor supo gestionar la lluvia caída y se aprovechó de las caídas de sus perseguidores por el título para acercarse a ellos. El líder Marc Márquez, que salía desde la pole, comenzó la carrera con bastante calma, sin arriesgar lo más mínimo, llegando a ocupar el undécimo puesto. Su planteamiento de carrera fue el de salvar los máximos puntos posibles. Consiguió situarse tercero tras Pol Espargaró y Redding, pero se fue al suelo. Con el líder en el suelo todos los ojos se fijaban en Pol Espargaró, que tenía a tiro el liderato y que dominaba la carrera con mucha solvencia. Las condiciones cada vez se complicaban más y Pol se salió de pista, lo que le hizo descender una decena de puestos y hacer más complicado conseguir el liderato. De Angelis y Rea que luchaban por los puestos de podio también se habían ido al suelo para entonces. La máxima amenaza al liderato de Luthi venía por parte de Johann Zarco que venía realizando una remontada espectacular. Salió mal y cayó hasta la déciomo octava posición pero llegó a situarse segundo. A falta de cinco vueltas también se fue al suelo y el podio quedaría para un Corti que también realizó una buena remontada desde atrás y para un Redding que había estado toda la carrera entre los primeros, pero evitando un cara a cara con ningún piloto. Iannone animó la carrera en sus últimas vueltas aunque estuvo a punto de irse abajo en muchos momentos debido al riesgo que tomaba en las curvas. Kallio, aprovechando las caídas de los primeros pilotos, fue subiendo hasta acabar quinto, su mejor posición esta temporada. Pol Espargaró acabó sexto y pudo lograr el liderato aunque solo está un punto por encima de Marc Márquez. West realizó otra gran remontada saliendo vigésimo octavo y acabando séptimo. Por lo que respecta a los demás españoles Rabat, Elías, Simón y Terol consiguieron entrar en los puntos ocupando los puestos que van del undécimo al décimo cuarto.

 

Si Moto 2 había estado marcada por las caídas Moto 3 no fue menos y comenzó el domingo avisando del estado peligroso de la pista. Quince pilotos consiguieron acabar la carrera y ninguno de ellos ocupaba los primeros puestos de la general, excepto el líder Cortese. Uno tras otro, todos los que se acercaban a las posiciones delanteras acabaron cayéndose. Solo el local Louis Rossi consiguió aguantar en lo más alto logrando su primera victoria en el Mundial. Llegó a estar cerca del grupo de los primeros pilotos, sin llegar a entrar con ellos en ninguna lucha, aprovechando sus caídas para ganar puestos, siguiendo una táctica conservadora que demostró ser la más adecuada para acabar la carrera. Efrén Vázquez fue el primero de los de arriba en abandonar, no pudo comenzar la carrera tras sufrir problemas en la vuelta de calentamiento. Desde el comienzo el trío Maverick Viñales, Oliveira y Faubel dominaron la carrera por completo con bastantes pasadas entre ambos, con el piloto valenciano dominando gran parte de la prueba. La primera sorpresa de la mañana llegó con la caída de Fenati en la segunda vuelta, lo que supone el segundo cero consecutivo para el italiano. Las caídas comenzaban a ser numerosas pero hasta la vuelta 12 ningún piloto de los que estaba arriba se cayó. El primero fue Jakun Kornfeil que estaba luchando por una plaza de podio. En la misma vuelta Faubel también se fue al suelo, confirmando la mala suerte que está teniendo esta temporada. Para entonces Salom se había ido atrás debido a un problema en la moto que había conseguido solucionar. Pero una vuelta después de las dos anteriores caídas también se fue al suelo. La carrera quedaba dominada por Viñales, Oliveira y Louis Rossi. A nueve vueltas del final el portugués se fue al suelo y una después lo haría el español, que perdería las opciones de recuperar el liderato. Por si fuera poco una vuelta después Khairuddin que luchaba por entrar en el podio también se fue abajo. La carrera pasaba a estar dominada por Louis Rossi, Cortese y Alberto Moncayo. El líder de la general, que se había mantenido toda la carrera al margen de los de arriba había llegado a un segundo puesto que le hacía aumentar la diferencia en el Mundial. Poco tardó el alemán en irse al suelo, pero por suerte pudo subirse a la moto para acabar la carrera. Alberto Moncayo, que al igual que Cortese, se había mantenido al margen llegaba a un segundo puesto que le haría sumar el segundo podio de su carrera. Álex Rins acabó tercero logrando el primer podio de su carrera saliendo desde la vigésimo sexta posición. Cuarto fue Niccolo Antonelli, que cerca estuvo de evitar el podio de Rins. Quinto fue Sissis y sexto un Sandro Cortese que sigue siendo líder del Mundial. Ivan Moreno fue el otro español que consiguió acabar la carrera, logrando un meritorio noveno puesto.